航天软件续亏背后：客户结构失衡，首发募投项目全部延期

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 在国内软件行业景气度持续高涨的背景下，身处高壁垒商业航天软件(22.220, 0.07, 0.32%)“国家队”的航天软件（688562.SH）却持续亏损。公司业绩预告显示，预计2025年扣非后净利润亏损超7000万元，虽同比实现减亏，业绩却依然低迷。 证券之星注意到，自2023年上市以来航天软件经营持续承压。这背后，公司客户结构高度集中于航天、党政军等预算受到强约束领域，市场化收入占比较低。近几年，受客户信息化投入预算削减和市场竞争加剧等因素影响，公司收入持续大幅滑坡。2025年，虽然公司通过加大市场开拓力度使得收入规模同比提升，但研发和销售费用同步增长导致公司盈利受到侵蚀。 面对主业疲软，航天软件近几年也采取了多项转型举措，试图从业务布局和管控模式调整等层面入手扭转经营困局，但以上举措尚未取得明显成效。值得一提的是，受多种因素影响，航天软件五大首发募投项目皆已经延期且整体推进较为乏力，这不仅降低了资金使用效率，也让公司预期业绩增长点迟迟无法兑现，削弱了公司增长动能。 航天软件于2023年上市，是中国航天科技(27.050, -0.14, -0.51%)集团有限公司直接控股的专业软件与信息化服务公司，实控人为国务院国资委。公司主营业务包括自主软件产品（基础软件、工业软件）、信息技术服务（含审计信息化服务等）和信息系统集成三大业务。 航天软件业绩预告显示，预计2025年归母净利润为-1400万元至-900万元，上年同期为-8213万元；预计扣非后净利润为-7500万元至-7000万元，上年同期为-1.19亿元。 对于2025年业绩亏损原因，航天软件表示，报告期内，公司在市场端发力，增强了销售力量，公司收入规模较去年有所增长。但行业市场竞争依然激烈，公司为提升核心竞争力，加大了核心产品研发投入力度，同时在AI等新技术领域进行拓展。以上因素导致公司研发和销售费用同比增加，业绩出现亏损。 证券之星注意到，近几年，国内软件行业市场规模持续扩大。如2025年，我国软件业总收入和行业利润总额分别同比增长达13.2%、7.3%。在此背景下，航天软件收入却持续承压。2023年上市当年，公司实现收入16.67亿元，同比下降12%。2024年，公司收入进一步下滑至11.63亿元，同比下降30.25%，当年公司盈利则转入亏损状态。 导致航天软件业绩低迷的主要原因是其客户结构的严重失衡，即高度集中于航天、党政军等预算受到强约束领域，市场化收入占比偏低。此外，公司收入中关联销售金额占比持续居于高位。近几年，受宏观环境经济不景气影响，公司客户在信息化领域投入预算明显减少，叠加市场竞争加剧，航天软件收入持续下滑。与此同时，公司成本费用和研发费用降幅却较为有限甚至逆势增长，导致公司利润受到侵蚀。 事实上，去年前三季度，航天软件已经处于严重亏损状态。报告期内，公司实现收入4.137亿元，同比下降19.07%；实现扣非后净利润-1.353亿元，同比下降26.65%。 报告期内，航天软件所得税大幅增加，显著拖累了公司业绩。虽然公司营业成本同比下降22.24%，超过了收入降幅，但毛利润同比仍明显下降。此外，虽然公司期间费用、研发费用双双同比下降，但降幅均不及收入降幅。在此背景下，公司亏损规模同比扩大。 值得注意的是，近几年，航天软件持续优化业务结构，不断提升毛利率相对较高的软件业务收入比重，同时加强成本管控，这使得公司毛利率持续提升。2023年、2024年及2025年前三季度，公司毛利率分别为19.75%、20.74%、22.85%。但在公司整体收入萎缩的情况下，公司盈利仍持续下滑。 对面业绩疲软，航天软件也在不断推进转型。在去年半年报中，公司披露，报告期内公司已加快开拓新市场，如数据库产品推广已在公安、兵器等新行业领域实现突破。此外，公司正大力优化调整组织机构及业务管理模式，试图真正构建以客户为中心、以市场为牵引的产品技术研发和市场销售体系。同时，公司正尝试以人工智能赋能自主软件研发和业务开拓。 不过，航天软件的转型成效尚未在业绩层面得到直观体现。以上举措能否助力公司走出经营困局，仍有待经受市场的进一步验证。 02． 首发募投项目整体延期，预期增长点兑现受阻 证券之星注意到，除业绩承压，航天软件五大首发募投项目皆出现延期。 2023年，航天软件通过IPO募得资金净额11.73亿元，拟用于一批募投项目建设，主要包括：产品研制协同软件研发升级建设项目（以下简称“协同软件项目”）、神通数据库系列产品研发升级建设项目（以下简称“神通数据库项目”）、航天产品多学科协同设计仿真（CAE）平台研发项目（以下简称“CAE项目”）、ASP+平台研发项目（以下简称“ASP+项目”）、综合服务能力建设项目。 在以