美油创近六年最大涨幅，特朗普说不担心，高官称研究所有压价选择，财政部或首次下场

中东战事升级引发的供应冲击令市场惊惧，美国基准原油(607, -8.60, -1.40%)期货本周四急剧飙升，创将近六年来最大单日收盘涨幅。面对油价快速攀升对通胀和经济的威胁，特朗普政府正紧急评估一切可能的压价工具，包括美国财政部首次下场交易。 3月5日周四美股午盘时段，WTI 4月原油期货一度涨至82美元上方，日内涨约10%，收盘时涨8.5%，为2020年来最大涨幅，报81.01美元/桶。国际原油基准布伦特原油5月合约收涨4.93%，报85.41美元/桶，和美油均创2024年7月以来收盘新高。 美国零售汽油均价较上周跳涨约27美分至每加仑3.25美元。面对汽油价格飙升的政治压力，美国总统特朗普周四表示，并不担心因伊朗冲突升级而导致的国内油价上涨，称“进一步降低油价压力的行动即将到来”。 特朗普在媒体专访时表示，美国军事行动才是他的首要任务。当被问及油价上涨时，他说道：“我对此毫不担心。一旦行动结束，油价就会迅速回落；如果油价上涨，那就上涨吧。但这场军事行动远比汽油价格小幅上涨重要得多。” 美国内政部长伯古姆随后证实，特朗普政府正在权衡一系列应对方案，称“所有选项都在考虑之中”，包括能立即见效的措施以及更复杂的长期方案。消息传出后，原油期货在周四盘后交易中回吐部分涨幅。 据报道，美国内政部长伯古姆周四接受采访时表示，特朗普本周二召集伯古姆本人与其他高级顾问，讨论了一系列应对方案，随后宣布，将为途经霍尔木兹海峡的油轮提供保险以及必要时的美国海军护航。 目前特朗普政府考虑的选项包括：释放战略石油储备（SPR），并可能与其他国家协调，以求取得最大效果；豁免燃油掺混要求；以及美国财政部直接参与原油期货交易——后者若付诸实施将史无前例。 但伯古姆表示，政府迄今尚未实际动用SPR，油轮保险计划的具体细节仍在拟定中，美国财政部长贝森特与能源部长赖特均参与其中。 伯古姆说：“我们作为联邦政府有机会介入，重建某种正常秩序。美国可以承担一定风险，帮助确保我们的盟友获得充足供应，而只有我们能做到这一点，因为我们有足够的金融实力和海军实力。” 白宫新闻秘书莱维特周三表示，美国政府目前没有时间表来确定霍尔木兹海峡何时对商业航运恢复安全。她说：“我不想承诺一个时间节点，但这确实是战争部和能源部正在积极测算的事项。” 油价飙升的直接导火索是美伊冲突的持续升级。自上周六美国和以色列对伊朗发动军事打击以来，美油以收盘价计算本周四日累涨将近21%。 据央视新闻，3月2日周一深夜，伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问表示，霍尔木兹海峡已被关闭，伊方将打击所有试图从霍尔木兹海峡通过的船只。之后伊朗伊斯兰革命卫队海军副司令穆罕默德·阿克巴尔扎德表示，霍尔木兹海峡已完全处于伊朗海军的控制之下，十多艘油轮在该海峡被炮弹击中。 另据央视，5日周四上午，伊朗革命卫队表示，当天凌晨，一艘美国油轮在波斯湾北部被其海军发射的导弹击中。 英国皇家海军周四报告称，伊拉克领海一艘停泊油轮附近发生大规模爆炸，现场发现一艘小型船只迅速离开。中东各阿拉伯国家及以色列持续拦截伊朗导弹和无人机，卡塔尔要求居民留守室内，科威特已下调三座炼油厂的加工负荷。 媒体的船舶追踪数据显示，霍尔木兹海峡的过境流量已骤降逾95%，主要油轮和天然气船只纷纷避行，仍在行驶的少数船只已关闭位置应答器。 据国际能源署（IEA）的数据，2025年，每日约有1500万桶原油及500万桶成品油经由霍尔木兹海峡运输。IEA表示，经由霍尔木兹海峡出口的原油体量很大，加之绕道选择有限，这意味着任何该海峡的运输流中断都将产生巨大影响。 据央视，当地时间周四上午，伊朗哈塔姆·安比亚中央司令部副司令阿米尔·海达里在接受采访时表示，伊朗方面并未封锁霍尔木兹海峡。 媒体指出，虽然伊朗军方官员称不打算关闭霍尔木兹海峡的航线，但实际上几乎没有船东愿意过境，部分上游产油商已被迫开始减产。 油价暴涨引发市场对通胀和经济放缓的双重忧虑。周四，三大美股指齐收跌，未能保住周三的反弹势头，道指跌超1%领跌，小盘股指数罗素2000跌近2%。航空、银行、工业及物流板块跌幅居前，美国全球航空ETF一日跌约4.5%。原油大涨带动的能源板块收涨近0.6%，是当天唯二收涨的标普500板块之一。 先锋集团（Vanguard Group）的高级全球经济学家Kevin Khang表示：“从市场心理角度看，这场冲突拖得越久，以可持续方式得到解决的前景就越黯淡，实质性经济冲击的概率也在不断上升。” Yardeni Research总裁Ed Yardeni在致客户报告中写道：“迄今为止，对抗战争风险的唯一对冲工具只有能源股和大宗商品。” 他警告，霍尔木兹海峡若长期封闭，将“增加经济陷入滞胀的风险”，并令美联储“束手束脚”，因为即便经济走弱，通胀高企也将令联储无法降息。 衍生品市场的降息预期已