史无前例！中东局势下，“土豪航司”阿联酋航空突然停摆！每日预计亏损多少钱？

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 近日，受近期中东局势影响，阿联酋航空官方微博发布多条消息表示，由于多地空域关闭，阿联酋航空已暂时暂停往返迪拜的所有航班。根据其最新发布信息，此次暂停所有航班预计持续至“阿联酋时间3月2日（周一）15：00 / 北京时间3月2日（周一）19：00”。而从2月28日至今，中东局势已经导致阿联酋航空连续两天航线停运。 对于常年穿梭于全球六大洲150多个目的地、拥有269架飞机的阿联酋航空而言，这样的往返迪拜的全线停航堪称“史无前例”。以往即便中东地区爆发冲突，这家以奢华服务和强劲运力著称的“土豪航司”，也仅会暂停飞往特定冲突区域的航班，从未出现过全线停摆的情况。 结合过往停航案例测算，2010年，由于冰岛火山灰危机，欧洲空域全面关闭，阿航取消约250班欧洲航线，约30架飞机停场（占当时机队约20%）。时任阿航总裁提姆·克拉克公开表示，每日客运收入损失约1000万美元；另每日额外支出约100万美元用于安置滞留旅客。但此次的影响明显要大于遭遇冰岛火山事件，且结合十多年汇率提升等因素，专家预测，阿联酋航空停运每天至少损失超过5000万美元。 另据新华社最新消息，目前滞留在阿联酋的境外旅客超过两万人。 《BUG》栏目从多家旅行社了解到，大量原本计划前往迪拜、阿布扎比等地的旅行团被迫取消或无限期推迟。一线旅行社工作人员表示：“最近前往中东地区的旅游项目去不了了，部分航班已取消，恢复时间待定，其中，不少游客都选择的是阿联酋航空。” 原计划3月20日去往迪拜的游客小迪（化名）向《BUG》栏目表示，“买了阿联酋航空3月20日的机票，但是昨天领空都关闭了，现在申请客服走特殊退票，客服说3天内如有官方退票政策能全额退票。”但他表示，“局势这么紧张，就算三天之内航班都恢复了，我也不想过去了。” 《BUG》栏目致电阿联酋航空官方客服询问航班滞留情况，但后台显示当前业务忙，暂时无人接听。 此外，一部分春节假期来玩的游客，也因航班停飞滞留阿联酋，并在迪拜受到影响。游客三木（化名）在小红书上发帖表示，“入住迪拜帆船酒店当晚遇袭，半夜一点多手机发来两次警报，酒店有巨响，工作人员来紧急疏散，下楼时遇到很多消防员，才知道酒店被无人机碎片击中起火。” 据新华社消息，目前滞留在阿联酋的境外旅客超过两万人。因地区局势造成当地航班中断，阿拉伯联合酋长国阿布扎比和迪拜有关部门1日要求当地酒店为滞留的旅客延长住宿服务。阿布扎比文化和旅游局向当地酒店发出通知，要求为受地区局势影响而无法离境的旅客延长住宿服务，并表示相关费用由政府承担。迪拜经济和旅游局也要求当地酒店为因航班暂停、延误或取消而无法离境的旅客延长住宿安排。 此次停航并非阿联酋航空一家的“危机”，而是引发了全球航空业的连锁反应。 《BUG》栏目梳理发现，随着中东多国相继关闭领空，除阿联酋航空外，卡塔尔航空、阿提哈德航空等中东三大航司均已宣布相关航班暂停计划。国际上，多家航司也纷纷调整中东相关航线：德国汉莎航空暂停3月1日至2日往返迪拜、特拉维夫等城市的航班；法国航空取消2月28日往返特拉维夫和贝鲁特的航班；荷兰皇家航空取消从阿姆斯特丹飞往特拉维夫的航班；维珍大西洋(6.520, -0.09, -1.36%)航空、英国航空、美联航等也相继暂停或调整了中东相关航线。此外，中国航司同样受到影响，国航、东航、南航等多家航司纷纷发布免手续费退改签政策，涉及迪拜、阿布扎比等中东城市的进出港航班。 但受冲击最大的仍是阿联酋航空。作为迪拜经济的“支柱企业”，阿联酋航空集团对迪拜GDP的贡献约占15%，其运营状况直接关系到当地经济的稳定。《BUG》栏目结合阿联酋航空过往经营数据发现，此次航线停运，或导致阿联酋航空每天损失数千万美元。 从营收规模来看，阿联酋航空公开财报显示，2024财年，其营收达到349亿美元，净利润高达52亿美元。以此推算，阿联酋航空平均每日营收约为9560万美元（按349亿美元年营收折算）。 结合过往停航案例测算，2010年，由于冰岛火山灰危机，欧洲空域全面关闭，阿航取消约250班欧洲航线，约30架飞机停场（占当时机队约20%）。时任阿航总裁提姆·克拉克公开表示，每日客运收入损失约1000万美元；另每日额外支出约100万美元用于安置滞留旅客。 2012年，因空客A380机翼裂纹问题，阿联酋航空不得不将21架A380客机分批停飞，提姆·克拉克公开表示，预计到3月底公司将最多损失9000万美元收入，折算下来每日亏损约100万美元，但当时仅为部分机型停飞，而非全线停摆。 2020年疫情期间，阿联酋航空曾暂停定期客运航班长达8周，2020-2021上半财年亏损141亿迪拉姆（约合38亿美元），其中仅阿联酋航空自身就亏损126亿迪拉姆（约合34亿美元），折算