直面“抄袭门”，980亿魏建军公开致歉

“那张海报的确是抄袭的，不能有任何的辩解”，3月6日，长城汽车(20.020, -0.17, -0.84%)董事长魏建军在其社交账号上发布一段视频，承认魏牌V9X的宣传海报存在抄袭行为，并对此进行道歉。 事件起源于3月5日魏牌官宣魏建军担任魏牌V9X代言人的海报，被网友和原创设计师指出与路虎揽胜运动版的宣传海报高度相似，涉嫌抄袭。 魏建军在视频中表示，他和长城汽车愿意承担全部法律和经济责任，并将责任归咎于自身审核把关不严。 抄袭风波之外，长城汽车在2026年开年还遭遇销量下滑的挑战。不久前刚刚发布的2月产销快报显示，长城汽车2月的单月销量为72594辆，同比下降6.79%，环比更是下滑近两成，给新年开局蒙上阴影。 而1月底公布的2025年业绩快报显示，长城汽车的年度营收首次突破2200亿大关，达到2227.9亿元，同比增长10.19%，但归母净利润却大幅下滑21.71%至99.12亿元，陷入“增收不增利”的业绩困境。 天眼查显示，长城汽车的实际控制人为魏建军。而在最新出炉的《2026胡润全球富豪榜》中，魏建军、韩雪娟夫妇以980亿元的财富再度登榜，但其身家相较上年缩水13%。 此次事件，起因源自一张高度“撞脸”的海报。3月5日，长城汽车旗下品牌魏牌官方宣布，为回应广大网友的呼声，长城汽车董事长魏建军成为魏牌V9X的代言人，并发布了一张代言人宣传海报。 据悉，魏牌是长城汽车旗下的豪华汽车品牌，品牌名称源自创始人魏建军的姓氏。 根据官方介绍，魏牌V9X是长城汽车基于归元平台首个高端技术序列归元S打造的AI豪华六座旗舰。 据悉，该车采用东方经典建筑美学设计，提供紫金双拼色可选，并搭载汽车领域首个原生AI智能体，实现了人车交互逻辑的根本性颠覆。 在这张代言人海报中，魏建军身着深色西装，侧身站立于车前，左手轻触车头，背景为暗红渐变光影，整体构图极具视觉冲击力。 然而，魏牌V9X的这张代言人海报发布后，迅速在网络上引发热议。 有网友和设计师指出，该海报在背景色调、构图布局、人物姿态以及车辆的呈现方式上，与此前路虎揽胜运动版的宣传海报存在惊人的相似性，涉嫌直接抄袭原创创意。 值得一提的是，据新黄河，3月5日傍晚，原版海报的设计人员“KORI可以”发布的维权内容一度因被投诉“涉嫌发布不实信息”和“名誉侵权”而被平台下架。 据“KORI可以”后续披露，去年她曾与该品牌有过初步接触。品牌方一度邀请其前往河北驻场创作，但由于工作强度较高、时间安排密集等原因，双方最终未能达成合作。 面对汹涌的舆情，3月6日晚，魏建军通过个人社交账号发布道歉视频，直面这场危机。 “昨天，魏牌官宣了我（作为）V9X的代言人，发了一张海报，细心的网友们发现，我拍的那个海报有抄袭的嫌疑，网友的吐槽我都看了。经过核查，那张海报的确是抄袭的，不能有任何的辩解。”魏建军在视频中直言不讳地承认了海报抄袭的事实。 魏建军在视频中不仅向路虎品牌、原版海报的设计师及广大网友表达了歉意，并做出承诺：“我和长城汽车愿意承担由此带来的全部法律和经济责任”。 对于此次抄袭事件，魏建军将责任归咎于自身：“责任主要在我这个代言人审核把关不严，我也会在管理和流程上做深刻的反思，坚决杜绝抄袭行为。” 魏建军强调，长城汽车一直坚持原创精神，在后续的工作中，希望广大网友及用户持续监督长城汽车，随时指出不足，督促进步。 就在此次魏牌代言人宣传海报抄袭事件发生的一个月前，长城汽车刚刚交出了一份喜忧参半的成绩单。 根据长城汽车1月30日发布的2025年年度业绩快报，长城汽车全年营业收入首次突破2200亿大关，达到2227.9亿元，同比增长10.19%。 而长城汽车营收创下新高的背后，离不开汽车销量的卓越表现。2025年，长城汽车累计销售132.37万辆，同比增长7.33%，年度销量同样创下历史新高。 与此同时，长城汽车在高端化与全球化上也均取得了显著的突破。 2025年，魏牌销量达到10.2万辆，同比增长86.29%，成为品牌向上的重要牵引；坦克系列在硬派越野市场持续领跑，不仅巩固了细分市场地位，也为集团贡献了稳定的高价值现金流。 同时，长城汽车去年的海外销量首次突破50万辆，达到50.61万辆，同比增长11.68%。 然而，长城汽车前述这些亮眼的增长数据背后，是大幅下滑的盈利指标。 业绩快报显示，长城汽车2025年的归母净利润为99.12亿元，同比大幅减少21.71%；扣非归母净利润更是下滑至61.58亿元，同比跌幅高达36.48%。 结合公司更早之前发布的2025年三季报推算，去年第四季度，长城汽车的单季归母净利润约为12.77亿元，同比、环比分别下降43.6%和44.4%。 单车利润方面，按照年销量及归母净利润粗略估算，长城汽车去年每卖出一辆车净赚7488元。而2024年，这一数字为1.03万元。 对于去年